Гибридную версию, помимо традиционных бензиновых и дизельных, получит авто вытекающего поколения, какой возникнет не ранее 2015 года.
Популярный в России авто Mitsubishi Pajero тоже в скором времени получит гибридную версию. О таковских планах японского производителя рассказал президент Mitsubishi Motors Corporation Осаму Масуко. В интервью североамериканскому изданию Automotive News господин Масуко отметил, что в его братии уверены, что в кратчайшее времена базар гибридов продолжит вырастать, оттого Mitsubishi намерена активизировать развитие этого течения.
В гибридной версии будет выпущен Pajero вытекающего поколения, какой сейчас разрабатывается японскими инженерами. По кое-каким настоящим, подзаряжать его можно будет от обыкновенной электросети.
По воззрению экспертов, силовая установка на гибриде Pajero будет подобный же, будто и на кроссовере Mitsubishi Outlander PHEV, т.е. это будет 2-литровый бензиновый мотор плюс два электромотора мощностью, эквивалентной 80 л.с., всякий.
Будто сообщалось ранее, Pajero в новоиспеченном кузове возникнет, скорее итого, не ранее 2015 года, и вполне вероятно, получит новоиспеченную платформу, ага и в круглом будет велико выдаваться от текущей версии данной модели.
В интервью Осаму Масуко также добавил, что сейчас готовится новоиспеченная версия популярного электрокара Mitsubishi i-MiEV, и сообразно его информации, она будет уже не подобный крохотной, будто нынешняя, i-MiEV вымахает в размерах, однако как аккуратно, доколе безвестно.
Напомним, будто сообщалось ранее, по итогам стадия января-ноября 2013 года Россия очутилась в первой тройке местностей Европы по числу загнанных электрокаров i-MiEV(109 автомобилей, при том, что стоимость этого электрочуда на российском базаре составляет ни бессчетно ни капля 1,8 млн рублей). Обошли Россию за этот стадия по числу загнанных экземпляров модели i-MiEV в Европе всего Норвегия и Испания.
Даже в самой Mitsubishi этому факту капельку удивились, необычно учитывая тот факт, что в стороне дудки никакой госпрограммы по поддержке и продвижению электромобилей, а стоимость на i-MiEV в РФ — возвышеннее европейской. Несмотря на это, в России этих машин за 11 месяцев было загнано почитай в 3 раза вяще, чем во Франции.
Mitsubishi i-MiEV — малыш, габариты какого составляют 3 475 мм по длине, 1 475 мм по ширине, и 1 610 мм по вышине. Его электромотор выдает мощность, эвкивалентную 67 л.с. Максимальная скорость — 130 км/ч. Максимальная дальность езды без подзарядки — 150 км.