На Московском судостроительном и судоремонтном заводе миновали швартовные и ходовые испытания Катера проекта 21770 шифр «Катран».
В ходе испытаний катера была проверена труд механического оборудования — дизель-генераторов, компрессоров, насосов, основной энергетической установки. Катер смог раскрутить максимальную скорость до 38 узлов, при заявленной скорости в 32 узла.
Катер строится для ОАО Адмиралтейские Верфи и будет комплектоваться на судно-носитель проекта 21300 для нужд Военно-Морского Флота России. Проектантом катера выступило ОАО Центральное морское конструкторское бюро Алмаз.
Катран назначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе.
Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Гарантирована возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.