В интервью, которое глава Tesla Элон Маск давал СМИ в офисе Дженерал Моторс, его пробовали расспросить о впечатлении от детройтской экспозиции. Журналистов интересовало, будет ли его компания что-либо заимствовать из представленных на выставке образцов, таких как Шевроле Bolt EV. «Нет», — легко и конкретно ответил топ-менеджер, чем легко рассмешил репортёров.
Маск, как генеральный директор и соучредитель Tesla Motors, имел все основания пренебрежительно относиться к предложениям соперников, но он настаивал на необходимости совершенствования электрических машин всеми промышленными компаниями. Выступая во вторник на детройтском мотор-шоу, он заявил, что собирается убедить всех других производителей машин ускорить их программы развития электрического транспорта.
Личные инициативы Tesla Motors натолкнулись на последовательность денежных неприятностей. По словам Маска, выпуск электромобилей не будет приносить достаточно высокую (по классическим меркам) прибыль до 2020 года. Финансовый поток Tesla до тех пор пока что отрицательный, в силу того, что компания вынуждена вкладывать средства не только в расширение масштабов производства, но и в постройку сети электрозаправочных станций. Не обращая внимания на это, автопроизводитель продолжает работу над новыми моделями, и долгожданный серийный выпуск кроссовера Model X начнётся этим летом.
Маск ожидает, что его компания выйдет на безубыточное функционирование к 2020 году, когда производство младшей, самой дешёвой Model 3 развернётся в полную мощность. Кстати, цена третьей модели «Теслы» будет ниже, чем цена концепта Шевроле Bolt EV.