Китайская госкомпания China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), являющаяся одним из самых больших производителей поездов и второй ЖД техники, занимается сейчас разработкой нового поезда на магнитной подушке, что будет способен передвигаться со скоростью 600 км/ч.
Сейчай экспертами компании CRRC ведутся работы по постройке испытательного участка скоростной ЖД магистрали, но до того момента, когда новый поезд на магнитной подушке сможет принять собственных первых пассажиров, пройдет минимум десятилетие. Но, когда это случится, новый поезд сразу же станет самым скоростным поездом в мире.
Кроме сверхскоростного поезда на магнитной подушке, компания CRRC параллельно ведет разработки еще двух поездов, предназначенных для перемещения на меньших скоростях, 200 и 400 км/ч соответственно. Последний поезд будет потреблять по крайней мере на 10 процентов меньше энергии, чем поезда, перемещающиеся со скоростью 217 км/ч, которые Сейчай уже курсируют по просторам Китая.
Нынешним обладателем мирового рекорда по скорости перемещения поезда на магнитной подушке есть японский экспериментальный экспресс Maglev L0, разогнавшийся до скорости 590 км/ч. Этому поезду удалось побить рекорд, что продержался более 12 лет, и, не обращая внимания на это, потребуется еще довольно много времени, чтобы поезд Maglev L0 смог начать пассажироперевозки. Все это требует огромных капитальных затрат, строительства скоростной магистрали и сопутствующей инфраструктуры, что станет вероятным не ранее 2027 года.
Как отмечает DailyTechInfo, преодоление планки скорости в 603 км/ч есть поразительно непростой задачей даже для компании CRRC, которая знает толк в строительных работах скоростных поездов. Однако, все это не пугает управление компании, которое забрало четкий курс на установление нового мирового рекорда.
Ещё на этих выходных про популярные женские джинсы скинни на почитал, думаю это должно заинтересовать достаточно большое количество людей. Заходите и узнайте все про популярные женские джинсы.