Кабинет Министров Украины поддержал отечественных производителей муниципального транспорта, фактически запретив городам закупать импортную технику, катает Коммерсантъ-Украина.Вчера Кабмин утвердил госпрограмму активизации развития экономики на 2013–2014 годы. В ней муниципалитеты фактически принуждают к закупкам городского транспорта у отечественных производителей.Будто заявил вице-премьер Александр Вилкул, обновление трамваев и троллейбусов надлежит выходить за счет техники со степенью локализации не менее 80%.Между тем, сейчас многие городские перевозчики вырваны закупать подержанный электротранспорт импортного производства.Настолько, к образцу, в былом году Тернополь завел два подержанных троллейбуса из Чехии, стоимостью 150–300 тыс. грн/шт, Луцк — десять троллейбусов из Польши стоимостью 65 тыс. грн/шт, а Днепропетровск — 30 трамваев из Германии за 9,6 млн грн. Вся техника владеет срок эксплуатации от 12 до 20 лет.Мэр Львова Андрей Садовый болтает, что, примерно, его городу для нормального функционирования необходимо близ 40 новоиспеченных трамваев.«Новейший трамвай украинского производства стоит близ 11 млн грн. Для сравнения: подержанные импортные трамваи, каких мы за заключительные несколько лет взяли 22, стоили по 12–42 тыс. евро(125,6–439,6 тыс. грн)за единицу. Эти трамваи прослужат нам еще лет десять, а на новоиспеченные у города попросту дудки средств», — сетует он.По словам генерального директора братии Татра-Зюйд(крупнейший производитель трамваев в Украине)Анатолия Кердивары, его бражка мается от того, что города предпочитают импортную технику. Он почитает, что затраты на запчасти и содержание ветхого трамвая за десять лет превышают стоимость новоиспеченного.«А учитывая то, что нынешний трамвай нашего производства на 50% экономичнее, вложенные в него оружия могут окупиться итого за пять лет», — утверждает он.Напомним, экс-министр экономического развития и торговли Петр Порошенко заявил что инициатива Кабмина по активизации экономики 2013—2014 гг. «убивает конкуренцию», добавив, что не ощущает оптимизма сравнительно новоиспеченной программы.