В этих лихих байкерах, обложенных чемоданами-аптечками и разрезающих по Казани со 100-километровой скоростью, городские доколе тычут перстами — взирай, взирай!И не могут осмыслить, что это.
Попросту в Казани ситуация с путевыми заломами — патовая. «Скорые» застревают в пробках. А тут луковица Татарстана в одной из загранпоездок подсмотрел, будто вкалывают тамошние медбайкеры. Доколе неотложка стоит в пробке, юркий мотофельдшер успевает добраться до потерпевшего и оказать поддержка.
Истина, доколе в Казани всего 2 таковских медбайка. За рулем — фельдшеры-мотоциклисты Ильнур Миннемуллин и Александр Староверов. По образованию — медики, по духу — байкеры. Когда предложили соединить работу и хобби, согласились не раздумывая.
— Машины отличные, — нахваливают свои Suzuki фельдшеры. — Однако пришлось дорабатывать под нас, под конкретные аптечки. Ладили это в Исподнем Новгороде.
Со всеми модификациями всякий железный конь встал бюджету в 713 тысяч рублей. Недешево. Однако все же втрое грошовее типового реанимобиля.
Мотофельдшеров отправляют в основном на ДТП, когда для спасения жизни путь всякая секунда. Кататься байкбригада будет до первого снега, впоследствии до весны пересядет возвратно в машину.
КОММЕНТАРИЙ МИНЗДРАВА РФ
— Использование мотоциклов для «Скорой помощи» — это доколе лишь инициатива региональных воль Татарстана, — рассказал «КП» пресс-секретарь министра здравоохранения РФ Олег Салагай. — Мы оцениваем таковое нововведение позитивно. Если этот проект подтвердит свою эффективность, реально ускорит времена прибытия сотрудников службы «03» к пациентам, то мы рассмотрим проблема о тиражировании такового эксперимента и в иных регионах. В том числе невозможно исключать появления «Скорой» на мотоциклах и в Москве.
Записала Анна ДОБРЮХА.