Предыдущие отчеты предполагали, что езда на велосипеде в сельской местности и по бездорожью может снизить воздействие токсичных веществ, связанных с дорожным движением. По словам исследователей, абсорбция соединений в организме, которая может привести к пагубным последствиям для здоровья, не всегда прямо пропорциональна их воздействию.
Это сложный анализ, потому что уровни загрязнения и то, как человеческий организм перерабатывает соединения, могут быть разными. Несколько групп исследовали это на велосипедах, и они сосредоточились на анализе образцов крови, мочи и слюны у тех, кто едет в городских или сельских районах. Но до сих пор никто не смотрел на поглощение велосипедистами загрязняющих веществ во время езды по разным типам маршрутов.
Итак, Александр Бигацци и его коллеги более глубоко изучили проблему с помощью анализа дыхания.Исследователи изучали дыхание трех велосипедистов в Портленде, штат Орегон, которые ехали по внедорожным велосипедным дорожкам, местным улицам с более слабым движением и центральным улицам с более интенсивным движением. Они также измерили уровни загрязнения окружающего воздуха. Используя детектор загрязнения, установленный на велосипедах, команда обнаружила, что уровни воздействия на дороге (выше городского фона) летучих органических соединений, своего рода загрязнения, были на 100-200% выше, когда велосипедисты ехали по маршрутам с интенсивным движением. или промышленные районы по сравнению с маршрутами с низкой интенсивностью движения или бездорожьем.
Используя анализ дыхания, команда обнаружила, что абсорбированные соединения были на 40-100 процентов выше в этих ситуациях. Исследование подтверждает, что люди могут уменьшить воздействие и абсорбцию этих токсичных веществ — и потенциально смягчить их воздействие на здоровье — если уехать подальше от городского транспорта.