Владение автомобилем в наибольшей степени влияет на то, сколько лондонцев занимаются физическими упражнениями во время путешествий.

Повышение уровня активности является приоритетом общественного здравоохранения, поскольку отсутствие физических упражнений является четвертым по величине убийцей в мире и может привести к таким заболеваниям, как диабет 2 типа, ишемическая болезнь сердца и рак груди.Рекомендуется по крайней мере 30 минут умеренно интенсивных упражнений пять дней в неделю или 150 минут в неделю, но 44 процента взрослого населения Великобритании этого не делают. Поощрение физических упражнений посредством путешествий — это экономичный способ помочь людям быть более активными.

Мэр Лондона Садик Хан также планирует побудить больше людей ходить и ездить на велосипеде, чтобы уменьшить загрязнение воздуха.В исследовании были проанализированы данные 40 547 человек за 6 лет, принявших участие в Лондонском исследовании спроса на поездки (LTDS). Ежегодно в этом опросе людей просят записывать все поездки, которые они совершают в определенный день, и их продолжительность. Затем исследователи искали связи между количеством упражнений, выполняемых во время путешествия, и такими факторами, как владение автомобилем, использование велосипеда, возраст и т. Д. доход, пол и этническая принадлежность.

Это исследование показывает, что путешествия — большой источник физических упражнений для лондонцев. Более половины активных путешествий по Лондону совершают люди, которые в основном путешествуют пешком или на велосипеде. Владение автомобилем обычно снижает физическую нагрузку; Владение велосипедом способствует этому.

По сравнению с остальной частью Великобритании лондонцы с большей вероятностью будут пользоваться общественным транспортом, часть пути которого часто бывает пешком.После владения автомобилем и велосипедом возраст является следующим наиболее влиятельным фактором, поскольку люди становятся менее активными по мере взросления.

Несмотря на то, что исследования часто показывают, что женщины меньше тренируются, исследователи не обнаружили значительной разницы между мужчинами и женщинами с точки зрения вероятности того, что они будут тренироваться во время путешествий.«Активное путешествие — это универсальная деятельность в Лондоне, которую предпринимают люди всех национальностей, доходов и физических способностей», — сказал автор исследования Дэвид Уилби, статистик из Transport for London. «Это исследование показывает, что, если мы сделаем людям проще и приятнее ходить, ездить на велосипеде или пользоваться общественным транспортом, чем водить машину, это, в свою очередь, поможет людям стать здоровее и здоровее».

Транспорт для Лондона — это местная правительственная организация, отвечающая за большую часть транспортной системы Лондона. Хотя это новое исследование считается наиболее подробным анализом активных поездок в Великобританию, оно не собирало подробностей о деятельности человека в течение недели. Однако, в отличие от национальных исследований путешествий, он предоставляет информацию о более коротких сериях упражнений. Авторы предлагают в будущих исследованиях изучить данные на основе активных периодов продолжительностью 10 минут.

Это будет отражать рекомендацию главного врача по увеличению количества упражнений, активизируясь в течение 10 минут или более.Авторы также предлагают изучить влияние других факторов, таких как география, из-за различий, обнаруженных исследованием между жителями Внешнего и Внутреннего Лондона.

Например, жители Внешнего Лондона с большей вероятностью будут путешествовать на машине, возможно, потому, что у них меньше вариантов общественного транспорта. Эти различия предполагают, что плотность землепользования и доступность общественного транспорта могут иметь большее влияние, чем личные факторы.

Также может быть полезно изучение влияния таких факторов, как социальные нормы.