Новый оптический метод выявляет слабые места в тепловых покрытиях реактивных двигателей: этот подход позволяет прогнозировать срок службы покрытия и помогает повысить эффективность авиационных двигателей.
Срок службы термобарьерного покрытия, используемого на лопатках турбины самолета, может варьироваться от всего лишь 1000 часов до 10000 часов при полной тяге турбины, даже если покрытие наносится точно таким же способом. Поскольку срок службы непредсказуем, а отказ во время полета может быть катастрофическим, лопатки турбины подлежат замене на основе минимального расчетного срока службы. …