Чтобы повысить безопасность велосипеда, отчеты о сбоях должны собирать больше данных.

Исследование будет опубликовано в Интернете 2 апреля 2015 г. в журнале «Профилактика травм».«Были изобретены беспилотные автомобили, и приложения сообщают велосипедистам о приближающихся транспортных средствах, но детали аварии транспортного средства / велосипеда по-прежнему написаны от руки и нарисованы в шаблоне полицейского отчета о ДТП, что делает анализ ДТП трудоемким. Уравнять другие технологические достижения и улучшить безопасности велосипедистов, необходимо создать несколько кодов мест велосипедных аварий для немедленного ввода данных », — сказала соавтор Энн Луск, научный сотрудник отдела питания Гарвардского университета.Предложение исследователя касается увеличения числа велосипедистов на дорогах в США.

Число пассажиров, которые ездят на велосипеде на работу и с работы, выросло примерно на 62% с 2000 по 2013 год. Исследования показали, что если безопасность велосипедной среды улучшится, то больше люди будут готовы кататься на велосипеде.