Джулия Бёрдик-Уилл обнаружила, что на самом деле дети из богатых кварталов ходили в школу недалеко от дома. В районах с низкими доходами дети в поисках лучших вариантов разошлись по десяткам других школ, часто добираясь до дома в одиночестве.В районах Чикаго со средним доходом семьи более 75 000 долларов большинство учащихся посещали одну из двух или трех школ.
Но когда средний доход района упал до менее 25 000 долларов, ученики разошлись в среднем по 13 различным школам.«Мы ясно показываем, что вера в то, что место жизни определяет, где он пойдет в школу, не является реальностью в Чикаго или во все большем числе городов США», — сказал Бурдик-Уилл. «Дети разбегаются повсюду».Бердик-Уилл, доцент Школы искусств и наук Кригера и Школы образования, представила свои выводы на недавнем ежегодном собрании Американской социологической ассоциации.
Выводы имеют значение для неравенства и социальной мобильности, особенно с учетом того, что нетрадиционные варианты выбора школы, такие как чартерные школы и открытая регистрация, продолжают расти по всей стране.«Мы думаем о детях из бедных кварталов как о« застрявших ». Но они не застряли в одном географическом месте », — сказала она. «Они застряли в сложной и разветвленной школьной системе».Осенью 2009 года Бердик-Уилл изучил административные записи более чем 24000 восьмиклассников государственных школ Чикаго, поступающих в среднюю школу.
Первокурсники посещали 122 средние школы, включая стандартные районные школы, которые принимают учащихся из-за пределов района, когда они недостаточно зачислены, открытые -школы, чартерные школы и магнитные школы.
В то время как чуть более половины учащихся посещали районную школу, одна треть из них не посещала школу по месту жительства.По сути, в районах с более высокими доходами никто не посещал школы с открытым зачислением или чартерные школы, но в неблагополучных районах более 20 процентов учащихся посещали школы с открытым зачислением, а еще 7 процентов выбрали чартерные школы.А учащиеся из малообеспеченных семей дольше всех добирались до школы.В богатых кварталах почти никто не добирался до школы за 4 мили; средний проезд составлял около 1,7 мили.
Но в неблагополучных районах средняя продолжительность поездки детей на работу составляла 2,7 мили, причем 25 процентов детей путешествовали на расстояние более 4 миль. Десять процентов детей из малообеспеченных семей проехали более 6 миль.Бёрдик-Уилл обнаружил, что ученик из неблагополучного района на 35% чаще был единственным человеком из своего района в школе.
По словам Бёрдика-Уилла, в районах с низким доходом проблема заключается не только в доступе, но и в потенциальных социальных издержках ежедневных поездок далеко по городу, возможно, в одиночку — издержек, которые не относятся к таким же успевающим учащимся в районах с более высокими доходами. .«Мы считаем выбор привилегией», — сказала она. «Но мы видим, что есть привилегия не выбирать».