Студенты колледжа, чьи друзья пишут и водят машину, с большей вероятностью поступают так же, как показывает исследование: кампании по обеспечению безопасности дорожного движения должны учитывать социальное влияние на текстовые сообщения и вождение автомобиля.

«Мы обнаружили, что водители, отправляющие текстовые сообщения, с большей вероятностью будут участвовать в других опасных стилях вождения, будут считать, что текстовые сообщения и вождение менее рискованны, чем они есть на самом деле, и в целом чувствуют себя более невосприимчивыми к дорожным рискам», — сказал д-р Бек. «Их друзья также чаще писали текстовые сообщения и водили машину». Даже после учета разнообразного рискованного поведения при вождении (например, превышение скорости, агрессивное вождение и т. Д.) И предполагаемых рисков получения билета или участия в столкновении водители, отправлявшие текстовые сообщения, значительно чаще писали текстовые сообщения, если видели кого-то из близких людей. они пишут и водят.«Наши результаты подтверждают необходимость проведения кампаний по безопасности дорожного движения, направленных на устранение важных социальных факторов, влияющих на рискованное поведение», — сказал д-р Бек. «Предыдущие кампании успешно использовали этот подход в области предотвращения вождения в нетрезвом виде под уже знакомым слоганом« Друзья не разрешают друзьям пить и водить машину ». Возможно, пришло время адаптировать это к «Друзьям не разрешают друзьям писать и водить» ».