Юань Ван, бывший докторант Техасского университета, вместе с профессорами атмосферных наук Техасского университета Рэньи Чжаном и Р. Саравананом опубликовали свои выводы в текущем выпуске журнала Nature Communications.Используя климатические модели и данные, собранные об аэрозолях и метеорологии за последние 30 лет, исследователи обнаружили, что загрязнение воздуха над Азией — большая часть его поступает из Китая — влияет на глобальную циркуляцию воздуха.«Модели ясно показывают, что загрязнение, происходящее из Азии, оказывает влияние на верхние слои атмосферы и, по-видимому, усиливает такие штормы или циклоны», — объясняет Чжан.
«Это загрязнение влияет на образование облаков, осадки, интенсивность штормов и другие факторы и в конечном итоге влияет на климат. Скорее всего, загрязнение из Азии может иметь важные последствия для погодных условий здесь, над Северной Америкой».
Быстро развивающаяся экономика Китая за последние 30 лет привела к строительству огромных производственных предприятий, промышленных предприятий, электростанций и других объектов, которые производят огромное количество загрязнителей воздуха. Исследование показывает, что после попадания в атмосферу загрязняющие частицы влияют на облачные образования и погодные системы во всем мире.
Увеличение сжигания угля и выбросов автомобилей являются основными источниками загрязнения в Китае и других странах Азии.По словам Чжана, уровни загрязнения воздуха в некоторых китайских городах, таких как Пекин, часто более чем в 100 раз превышают допустимые пределы, установленные стандартами Всемирной организации здравоохранения.
Одно исследование показало, что заболеваемость раком легких в некоторых районах увеличилась на 400 процентов из-за постоянно растущей проблемы загрязнения.Условия имеют тенденцию к ухудшению в зимние месяцы, когда сочетание застойных погодных условий в сочетании с увеличением сжигания угля во многих азиатских городах может создать загрязнение и смог, который может длиться неделями. Китайское правительство обязалось ужесточить стандарты загрязнения и выделить достаточные финансовые ресурсы для решения этой проблемы. «Модели, которые мы использовали, и наши данные очень хорошо согласуются с результатами, которых мы достигли», — говорит Сараванан.«Огромные количества аэрозолей из Азии поднимаются в атмосфере на высоту до шести миль, и они безошибочно влияют на образование облаков и погоду».
Чжан добавляет, что «нам необходимо провести некоторые будущие исследования того, как именно эти аэрозоли переносятся в глобальном масштабе и влияют на климат. Есть много других атмосферных наблюдений и моделей, на которые нам нужно взглянуть, чтобы увидеть, как работает весь этот процесс».
Юань Ван, который проводил исследования с Чжаном в Техасе, в настоящее время работает в Лаборатории реактивного движения НАСА в качестве научного сотрудника Калифорнийского технологического института.Исследование финансировалось за счет грантов НАСА, суперкомпьютерного центра Texas AM и Министерства науки и технологий Китая.