Трение — это повседневное явление, которое иногда желательно (позволяет автомобилям разгоняться), а иногда — нет (трение в виде сопротивления транспортного средства и трения в двигателе и системе трансмиссии увеличивают потребление энергии автомобилем). Поэтому для многих ученых и инженеров способность контролировать трение стоит на первом месте в списке желаний. …
Управление трением путем настройки сил Ван-дер-ВаальсаПодробнее »
Проблема с одномерным случаем в том, что он не отражает физическую реальность. В этой работе авторы решили уравнение, описывающее влияние трения твердого тела на сыпучие материалы для произвольного числа размеров.Во-первых, они считали, что поскольку на частицу действует случайная вибрирующая сила, они не могут с уверенностью определить ее положение и скорость. …
В новой статье в Nature Materials профессор Университета Брандейса Звономир Догич и его лаборатория исследовали трение на микроскопическом уровне. Они обнаружили, что сила, вызывающая трение, намного сильнее, чем считалось ранее.
Это открытие — важный шаг к пониманию физики клеточного и молекулярного мира и разработке следующего поколения микроскопических и нанотехнологий. …
Борьба с трением: новости о правилах трения на микроскопическом уровнеПодробнее »
Однако иногда функции требуют контакта металла с металлом, например, в разъемах для наушников или в электрических системах ветряных турбин. Тем не менее трение вызывает износ, а износ снижает производительность, и трудно предсказать, когда это произойдет.До настоящего времени.
Специалисты по материалам Sandia National Laboratories Николас Арджибей, Майкл Чандросс и его коллеги разработали модель для прогнозирования пределов фрикционного поведения металлов на основе свойств материалов — насколько сильно вы можете надавить на материалы или какой ток вы можете пропустить через них, прежде чем они перестанут работать. …
Предсказание пределов трения: ученые изучают свойства материалаПодробнее »
