«Это крупнейшее на сегодняшний день сравнительное исследование, в котором изучается связь велосипедных, велосипедных и дорожных характеристик с сексуальной и мочевыделительной функцией с использованием проверенных вопросников», — пояснил ведущий исследователь Бенджамин Брейер, доктор медицинских наук, магистр медицины, отделения урологии Калифорнийского университета. Сан-Франциско.«Мы считаем, что результаты будут обнадеживающими для велосипедистов. Езда на велосипеде приносит огромную пользу сердечно-сосудистой системе и оказывает незначительное воздействие на суставы.
Мы считаем, что польза для здоровья велосипедистов, которые ездят безопасно, значительно превосходит риски для здоровья».Некоторые исследования показали, что езда на велосипеде отрицательно влияет на эректильную функцию. Гипотеза заключалась в том, что это негативное воздействие вызвано длительным давлением в промежности и микротравмами во время езды на велосипеде. Однако в этих исследованиях не использовались проверенные меры или группы сравнения, и они были ограничены небольшими размерами выборки.
В этом многонациональном исследовании был проведен опрос трех спортивных групп — велосипедистов, пловцов и бегунов — с использованием рекламы в Facebook и контактов со спортивными клубами для спортсменов. В нем приняли участие 2774 велосипедиста, 539 пловцов и 789 бегунов. Участники заполнили проверенные анкеты, в том числе Перечень сексуального здоровья для мужчин (SHIM), Международный рейтинг симптомов простаты (I-PSS) и Индекс симптомов хронического простатита Национального института здравоохранения (NIH-CPSI), а также вопросы об инфекциях мочевыводящих путей ( ИМП), стриктуры уретры, онемение половых органов и седловидные язвы.
В дополнение к сравнениям между аналогичными видами спорта с перинеальным давлением и без него, исследователи изучили, как интенсивность езды на велосипеде, конфигурация велосипеда и даже дорожные условия могут влиять на сексуальные и мочевые функции. Велосипедистов спрашивали о типе велосипеда, типе седла, угле наклона седла, частоте ношения шорт с мягкой подкладкой во время езды на велосипеде, проценте времени простоя из седла, высоте руля и типе поверхности, по которой они обычно ездят. Велосипедисты были разделены на группу высокой интенсивности (езда на велосипеде более двух лет более трех раз в неделю и в среднем более 25 миль в день) и группу низкой интенсивности, не отвечающую ни одному из этих критериев. Не велосипедисты — это те, кто плавает и / или бегает, но не занимается велоспортом на регулярной основе.
В целом, по сравнению с пловцами и бегунами сексуальное и мочевое здоровье велосипедистов было сопоставимым, хотя некоторые велосипедисты были более склонны к стриктурам уретры. Интересно, что у велосипедистов с высокой интенсивностью в целом показатели эректильной функции лучше, чем у велосипедистов с низкой интенсивностью. Ни велосипедные, ни дорожные характеристики не оказали негативного воздействия на велосипедистов.
Если вы будете стоять более 20 процентов времени во время езды на велосипеде, это значительно снизит вероятность онемения половых органов. Регулировка высоты руля ниже, чем высота седла, действительно увеличивала вероятность онемения гениталий и язв в седле.
«Сравнение спортсменов, отобранных аналогичным образом с использованием проверенных инструментов, — это то, что это исследование добавляет к литературе», — сказал д-р Брейер. «Мы более внимательно изучаем тех, кто сообщил о онемении, чтобы увидеть, не является ли это предиктором будущих проблем».