Исследование, проведенное Эвелин Вингилис, доктором медицинских наук, профессором семейной медицины, эпидемиологии и биостатистики Западной медицинской школы им. Шулиха.
Стоматология оценила сдерживающее воздействие Закона Онтарио о уличных гонках, трюках и агрессивных водителях (законопроект 203) и обнаружила, что это имеет значение не только в количестве обвинительных приговоров, но и в сокращении количества столкновений.По закону водители, пойманные на превышении установленной скорости на 50 км / ч или участвующих в неправомерных действиях, представляющих собой гонку, соревнования или гонку, могут немедленно лишиться прав, а их автомобили — конфисковать на семь дней. После осуждения им также грозит штраф в размере от 2 000 до 10 000 долларов, приостановление действия лицензии на срок до двух лет или шесть штрафных очков и возможность тюремного заключения на срок до шести месяцев. При повторном осуждении наказание становится еще более суровым.
«Прежде всего мы посмотрели на мужчин и женщин, а затем мы посмотрели на молодых и пожилых людей, потому что мы знаем из моих более ранних исследований, что уличные гонки и экстремальное превышение скорости — это деятельность, в которой обычно более молодые мужчины участвуют», — сказал Вингилис. «Мы обнаружили существенное сокращение числа обвинительных приговоров за экстремальное превышение скорости для мужчин и отсутствие изменений для женщин, потому что они в любом случае были довольно низкими. И, что важно, мы обнаружили значительное снижение числа ДТП среди мужчин 16 до 24 — довольно значительное снижение ».Вингилис говорит, что результаты исследования подтверждают теорию сдерживания о том, что определенные, быстрые и суровые санкции могут сдерживать рискованное поведение при вождении.В исследовании, проведенном в сотрудничестве с Министерством транспорта Онтарио (MTO), рассматривались данные за период с 1 января 2002 года по 31 декабря 2011 года.
Закон вступил в силу 30 сентября 2007 года, что позволило исследователям сравнить данные ранее и после внедрения. С момента вступления в силу нового закона до конца 2011 года более 24 000 водительских прав были приостановлены за нарушение нового законодательства об уличных гонках, причем почти 8 500 из них — только за первый год.Что касается водителей-мужчин в возрасте от 16 до 24 лет, у 1,21% лицензированных водителей было приостановлено действие водительских прав, а также у 0,37% взрослых мужчин (в возрасте от 25 до 64 лет).
Это контрастирует с 0,21 процента для женщин-водителей в возрасте 16–24 лет и 0,07 процента для женщин в возрасте от 25 до 64 лет.